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RYB電動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵的概述

時(shí)間:2013-05-08 11:16 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
RYB電動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵的概述
嚙合齒輪泵包括內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵他們各有各的不同,特點(diǎn).
燃油泵困油及措施不平衡等方面向大家先容一下嚙合齒輪泵特點(diǎn)齒輪泵的平均流量與齒數(shù)成正比,而與模數(shù)的平方成比例齒輪泵的流量與齒寬成正比,電動(dòng)齒輪泵但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制,RYB燃油泵一般取齒寬B=(6~10)m,高壓時(shí)取小值提高轉(zhuǎn)速可以提高泵的流量,但受泵吸入性能的限制。齒輪油泵的轉(zhuǎn)速一般在1000~1500r/min 另外,三螺桿泵在容積式液壓泵中,齒輪泵的流量脈動(dòng)最大
2、齒輪泵的泄漏及補(bǔ)償措施齒輪泵存在著三個(gè)產(chǎn)生泄漏的部位:齒輪端面和端蓋間;齒頂和殼體內(nèi)孔間以及齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間泄漏量最大,占總泄漏量的75~80%
3.齒輪泵的困油現(xiàn)象及卸荷困油現(xiàn)象的危害使閉死容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象;溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,引起振動(dòng)和噪聲。
消除困油現(xiàn)象
螺桿泵在齒輪泵的側(cè)板上或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽。非對(duì)稱式,必須保證在任何時(shí)候都不能使吸油腔與壓油腔相互串通;這樣的齒輪泵不能反轉(zhuǎn)
4、提高外嚙合齒輪泵壓力的措施端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償原理:利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動(dòng)軸套的外側(cè),作用在一定形狀和大小的面積上,產(chǎn)生液壓作用力,使軸套壓向齒輪端面,這個(gè)力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力,才能保證在各種壓力下,軸套始終自動(dòng)貼緊齒輪端面,減小齒輪泵內(nèi)通過(guò)端面的泄漏,達(dá)到提高壓力的目的徑向不平衡力危害徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命措施為了減小徑向不平衡力的影響,通常采取減小壓油口的辦法減少齒輪的齒數(shù),這樣減小了齒頂圓直徑,承壓面積減小適當(dāng)增大徑向間隙
5、內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種擺線齒輪泵又稱為轉(zhuǎn)子泵,兩齒輪相差一個(gè)齒輪泵的特點(diǎn)是:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低,工作可靠,自吸性能較好,對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)方便等
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